大眾新CEO：必須改變企業(yè)文化以渡過(guò)信任危機(jī)
“沒(méi)什么事情能證明欺騙和操縱是有理由該做之事。”穆勒向大眾汽車(chē)的一批高管說(shuō)道。“最近幾天以來(lái)曝光的大眾汽車(chē)這種離譜的不當(dāng)行為嚴(yán)重地傷害了我，讓我不勝其擾。”穆勒還說(shuō)道。“我們的目標(biāo)是要重新贏回失去的信任，而這就要求我們需要采取永不妥協(xié)的、始終如一的凈化措施”，并增強(qiáng)大眾汽車(chē)的合規(guī)和公司治理結(jié)構(gòu)。
穆勒向與會(huì)高管表示，他們面臨著一條“漫長(zhǎng)的道路，需要付出極大的努力”才能修補(bǔ)大眾汽車(chē)的聲譽(yù)。
大眾汽車(chē)已在此前承認(rèn)，該hr369.com公司在大約1100萬(wàn)輛柴油動(dòng)力汽車(chē)上安裝了一種軟件，這種軟件使其能在排放檢測(cè)中取得好于實(shí)際上路的表現(xiàn)。但是，由于這種軟件并未在所有車(chē)輛上都被激活的緣故，大眾汽車(chē)目前預(yù)計(jì)將在實(shí)際上受到影響的車(chē)輛總數(shù)不會(huì)真的達(dá)到1100萬(wàn)輛，穆勒說(shuō)道。他還表示，該公司將在未來(lái)幾天時(shí)間里向客戶(hù)發(fā)出相關(guān)通知。
穆勒告訴公司管理人員，大眾品牌將跟奧迪和保時(shí)捷一樣，獨(dú)立于主體公司。
大眾公司將繼續(xù)得到Porsche-Piech家族和下薩克森州的支持。Porsche-Piech家族、下薩克森州是大眾汽車(chē)的大股東。
穆勒同時(shí)還對(duì)大眾汽車(chē)前任首席執(zhí)行官文德恩（Martin Winterkorn）表示感謝，并稱(chēng)其對(duì)后者所取得的成就懷有最崇高的敬意。
在排放作弊丑聞的壓力，文德恩已經(jīng)在上周辭職，此前他擔(dān)任大眾汽車(chē)首席執(zhí)行官職務(wù)已有八年之久。文德恩在當(dāng)時(shí)就這種令人無(wú)法想象的不當(dāng)行為表示了道歉，但同時(shí)堅(jiān)持表示，他自己對(duì)于此事毫不知情。
德國(guó)檢察官則已在周一針對(duì)文德恩及其他未指名的大眾汽車(chē)高管啟動(dòng)了一項(xiàng)刑事調(diào)查，原因是其懷疑他們與排放作弊丑聞之間存在關(guān)聯(lián)。
美國(guó)環(huán)境保護(hù)署（EPA）在9月18日提出指控稱(chēng)，大眾汽車(chē)有意操縱一些柴油動(dòng)力汽車(chē)的排放檢測(cè)，以作弊的方式通過(guò)了該署的檢測(cè)。自那時(shí)起以來(lái)，這家歐洲最大的汽車(chē)制造商一直都深陷于排放作弊丑聞中無(wú)法自拔。
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